公司介绍
企业使命：让中国的大飞机翱翔蓝天

　　企业愿景：为客户提供更加安全、经济、舒适、环保的商用飞机

　　大飞机创业精神：航空强国、“四个长期”、永不放弃

　　中国商飞是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体，主要从事民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞，从事民用飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。

　　中国商飞于2008年5月11日成立，总部设在上海。由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛（集团）有限公司、中国航空工业集团有限公司、中国铝业集团有限公司、中国宝武钢铁集团有限公司、中国中化股份有限公司共同出资组建，2018年底新增股东单位中国建材集团有限公司、中国电子科技集团有限公司、中国国新控股有限责任公司。公司党委书记、董事长贺东风，党委副书记、总经理周新民。

　　中国商飞下辖设计研发中心（上海飞机设计研究院）、总装制造中心（上海飞机制造有限公司）、客户服务中心（上海飞机客户服务有限公司）、北京研究中心（北京民用飞机技术研究中心）、民用飞机试飞中心、基础能力中心〔上海航空工业（集团）有限公司〕、营销中心、新闻中心（上海《大飞机》杂志社有限公司）、商飞学苑（商飞党校）以及四川公司、美国有限公司、民用飞机试飞中心东营基地、商飞资本有限公司、商飞集团财务有限责任公司等成员单位，在美国洛杉矶、法国巴黎分别设有美国办事处、欧洲办事处等办事机构。中国商飞参股中俄国际商用飞机有限责任公司、成都航空有限公司和浦银金融租赁股份有限公司。

重点产品：

    C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。座级158-192座，航程4075-5555公里。2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日成功首飞，2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2022年12月9日全球首架交付，2023年5月28日圆满完成首次商业飞行。

   C929是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式远程宽体客机。C929基本型座级280座，航程12000公里，可以广泛满足全球国际间、区域间航空客运市场需求。

　ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，座级78-97座，航程2225-3700公里。于2014年12月30日取得中国民航局型号合格证，2017年7月9日取得中国民航局生产许可证。目前，ARJ21新支线飞机已正式投入航线运营。市场运营及销售情况良好。

中国商飞公司党委深入贯彻新时代党的组织路线和新时代人才强国战略，坚持党管干部，党管人才，聚焦实现高水平科技自立自强，全面实施人才强企核心战略和“万人精兵工程”，锤炼打不垮、打不散、知难而进、迎难而上、忠诚于大飞机事业的铁杆核心队伍。

　　人才强企
   *坚持战略引领，实施“万人精兵工程”

　　根据商用飞机人才稀缺性、竞争性、全球性、成长周期长的特点，规划到2035年，公司员工增长到3-4万人，打造1万精兵，构建管理、项目、技术、技能和急需紧缺、海外人才“4+2”支大飞机核心队伍。重点推进“千人骨干计划”“百人计划”“双拔尖计划”，加快打造大飞机战略人才力量，人才总量壮大到16000余人，初步建立了从院士，公司首席科学家、各级专家，到型号、专业总师的战略人才队伍，组建以型号项目、关键核心、基础前沿技术为主体的创新团队，打造以青年人才为主体的项目和工程经理团队，技术技能人才占比超过70%。

　　*坚持深化改革，激发人才队伍创新活力

　　聚焦物质激励、政策激励、精神激励，实施人才吸引、稳定和活力“组合拳”，面向拔尖、骨干和青年人才，构建人才激励矩阵，探索科技创新人才激励保障机制，建设大飞机创新试验区，持续开展COMAC人才竞争力评估，把人才的报国情怀、奋斗精神、创造活力激发出来，打造基于共同理想，共享利益、共享成就、共享荣耀的大飞机事业共同体。

　　*坚持开放合作，构建高质量人才发展平台

　　分层分类建设人才培养矩阵，对拔尖人才重点培养使用，锤炼带领精兵攻坚克难的中坚力量。对成熟骨干加速提升，组织轮训，强化实践历练。对青年人才岗位墩苗，强化岗位资质，优化师徒带教。成立“大飞机产教融合联盟”，深化“大飞机进校园”，加强与民航人才融合，建立校企“双导师、双元制”培养机制，产学研用融合培养卓越工程师。

　　中国商飞公司2023-2024年秋季校园招聘公告
  招聘网申地址：zhaopin.comac.cc或

“商飞招聘”微信公众号