海洋石油工程股份有限公司2019博士后招聘简章

单位简介:

海洋石油工程股份有限公司简介

海洋石油工程股份有限公司是中国海洋石油总公司控股的上市公司,中国唯一集海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气、炼化工程为一体的大型工程总承包公司,远东及东南亚地区规模最大、实力最强的海洋油气工程EPCI(设计、采办、建造、安装)总承包之一。公司总部位于天津滨海新区。2002年2月在上海证券交易所上市(股票简称:海油工程,股票代码:600583)。

公司现有员工8000余人,形成了全方位、多层次、宽领域的适应工程总承包的专业团队;拥有国际一流的资质水平,建立了与国际接轨的运作程序和管理标准。公司的总体设计水平已与世界先进的设计水平接轨;在天津塘沽、山东青岛、广东珠海等地拥有大型海洋工程制造基地,场地总面积近350万平方米,形成了跨越南北、功能互补、覆盖深浅水、面向全世界的场地布局;拥有3级动力定位深水铺管船、7500吨起重船等18艘船舶组成的多样化海上施工船队,海上安装与铺管能力在亚洲处于领先地位。

经过40多年的建设和发展,公司形成了海洋工程设计、海洋工程建造、海洋工程安装、海上油气田维保、水下工程检测与安装、高端橇装产品制造、海洋工程质量检测、海洋工程项目总包管理八大能力,拥有3万吨级超大型海洋平台的设计、建造、安装以及300米水深水下检测与维修、海底管道修复、海上废旧平台拆除等一系列核心技术,具备了1500米水深条件下的海管铺设能力,先后为中海油、康菲、壳牌、哈斯基、科麦奇、Technip、MODEC、AkerSolutions、FLUOR等众多中外业主提供了优质服务,业务涉足20多个国家和地区。

公司将坚持和大力发展海洋工程主业,突出“四大能力”建设,面向海外、面向深水,通过管理提升、科技发展和装备升级,努力打造一流的上游和中下游工程能力,不断推进国际一流能源工程公司建设,谱写健康可持续发展的新篇章。

 

招聘简章:

 本站现公开招收2019年博士后研究人员,竭诚欢迎优秀博士前来应聘。有关事项如下:

1、招聘原则:坚持公平、公开、公正和择优录用的原则,将由专家组对应聘博士进行资格审查、面试、答辩后择优录用。

2、招聘对象:

序号

拟招聘岗位

所属部门

岗位类别

职数

招聘岗位职责

招聘岗位基本条件

1

浮体专业博士后

设计院

技术

1

1.承担博士后课题研究工作;
  2.根据工作职责,制定工作计划和工作内容,并按进度要求具体实施;
  3.制订本专业主要设计方案、设计基础、主要设计参数;
  4.完成相关工作的技术方案、专题研究等各种技术文件;
  5.负责担任课题组织和协调工作,协调专业的接口、界面和专业冲突;
  6.跟踪国内外新技术动向,更新专业研究与设计的基础资料,提出研究与采用新技术、新方法、新设计的研究课题推荐方案;
  7.完成上级领导交办的其他工作。

1.学历:全日制博士学历和相应博士学位;
  2.专业背景:海洋工程及相关专业,期望船舶与海洋工程、流体力学等相关专业;
  3.相关知识:熟悉船舶与海洋工程设计规范;熟练使用相关专业设计及分析软件。
  4.年龄要求:不超过35岁;
  5.在站工作期限:根据课题完成进度在站工作期限为2年(全脱产)。

3、课题:见附件一。

4、应聘者应提供的材料:

1)个人简历(附件二);

2)《中海油研究总院博士后申请登记表》(附件三)。

5、联系方式:

1)   袁行伟:022-66909273  yuanxw@cooec.com.cn

2)   祁子娟:022-66908428   qizj@cooec.com.cn

3)   通讯地址:天津市塘沽区丹江路1078号616信箱

4)        邮编:300451

 

附录一:

中海油研究总院

2019年博士后招收课题汇总表(海工)

序号

1

深水半潜式生产平台聚酯缆系泊系统疲劳评估方法研究

 

题目1:深水半潜式生产平台聚酯缆系泊系统疲劳评估方法研究

一、   立项目的、意义及可行性分析

我国海域水深在500m以上的深水区域约占海域总面积的75%,我国南海发现含油气构造200多个、油气田180个,约占我国油气资源总量的三分之一,是我国未来油气资源的重要增长点。开发南海深水油气资源是保证国家能源及经济可持续发展的重要途径。

南海深水油气资源丰富,前景广阔,开发存在水下管网不发达、现有油气田分散的难题,急需研发具有储/卸油功能的半潜式生产平台的非常规的开发模式。但是南海是全球海况最复杂的海域之一,台风频发,内波流强烈,气候高湿、高热、高盐,给半潜生产平台系泊系统的设计带来了极大的挑战。

依托南海深水油气田开发,自主研发半潜式生产平台系泊系统关键设计技术是打破国外技术垄断,实现技术突破的关键。近些年完成的“南海挑战号”升级详细设计、流花张力腿平台FEED设计等工程项目及国家科技部、工信部等重大科技研究项目,也使深水半潜式生产平台系泊系统关键技术与应用研究具备可行性。深水系泊中聚酯缆形式将是工业界发展的主流,对聚酯缆系泊系统研究符合公司的长远发展需要。

二、   国内外研究概况

深水开发模式有多种形式,其中全球大约有50余座半潜式生产平台模式,在世界各海域均有应用,目前最大水深应用7,920 英尺 (2414米),平台系泊有多种形式;但1000米以上的半潜平台主流系泊系统已普遍采用聚酯缆。

国内深水平台仅有1995年投产的经由半潜式钻井平台改造而成的南海挑战号一座(水深300米),系泊采用锚链+钢缆的形式。

本课题将对半潜式储卸油生产平台系泊系统设计关键技术进行研究,将是国内第一个采用聚酯缆作为系泊系统,对海洋工程设计及南海油气田不同生产模式的选择具有指导意义。

三、   课题主要研究内容及拟解决的关键技术问题

研究的主要内容包括:

(1)  深水半潜平台系泊型式和系泊方案调查研究

(2)  聚酯缆系泊系统理论和规范研究;

(3)  聚酯缆系泊系统强度、疲劳研究。

关键技术包括:

(1)  南海深水半潜生产平台聚酯缆系泊设计技术;

(2)  聚酯缆系泊系统疲劳分析技术。

本博士后点现公开招收2019年博士后研究人员,竭诚欢迎优秀博士前来应聘。有关事项如下:

1、招聘原则:坚持公平、公开、公正和择优录用的原则,将由专家组对应聘博士进行资格审查、面试、答辩后择优录用。

2、招聘对象:

序号

拟招聘岗位

所属部门

岗位类别

职数

招聘岗位职责

招聘岗位基本条件

1

海管专业博士后

设计院

技术

1

1.承担博士后课题研究工作;
  2.根据工作职责,制定工作计划和工作内容,并按进度要求具体实施;
  3.制订本专业主要设计方案、设计基础、主要设计参数;
  4.完成相关工作的技术方案、专题研究等各种技术文件;
  5.负责担任课题组织和协调工作,协调专业的接口、界面和专业冲突;
  6.跟踪国内外新技术动向,更新专业研究与设计的基础资料,提出研究与采用新技术、新方法、新设计的研究课题推荐方案;
  7.完成上级领导交办的其他工作。

1.学历:全日制博士学历和相应博士学位;
  2.专业背景:海洋工程及相关专业,期望力学等相关专业;
  3.相关知识:熟悉船舶与海洋工程设计规范;熟练使用相关专业设计及分析软件。
  4.年龄要求:不超过35岁;
  5.在站工作期限:根据课题完成进度在站工作期限为2年(全脱产)。

3、课题:见附件一。

4、应聘者应提供的材料:

1)个人简历(附件二);

2)《中海油研究总院博士后申请登记表》(附件三)。

5、联系方式:

1)   袁行伟:022-66909273  yuanxw@cooec.com.cn

2)   祁子娟:022-66908428   qizj@cooec.com.cn

3)   通讯地址:天津市塘沽区丹江路1078号616信箱

4)        邮编:300451

 

附录一:

中海油研究总院

2019年博士后招收课题汇总表(海工)

序号

1

深水高压海管裂纹扩展行为研究

 

题目1:深水高压海管裂纹扩展行为研究

一、立项目的、意义及可行性分析

深水海底管道作为海洋油气资源输送中不可或缺的一环,其安全性对于整个海洋油气田的成功开发都至关重要。深水项目其具有高温高压、输送介质复杂、环境条件恶劣等特点,对于海管的某些力学性能提出了更高的要求,其中断裂和裂纹扩展问题影响因素复杂,引起的管材断裂后果也非常严重。本课题主要针对深水高压海管的裂纹形成,裂纹扩展因素及扩展速率进行研究,并开发基于有限元法的深水高压海管断裂性能评价方法,从而制定海管裂纹止裂及控制措施,用于指导工程项目实践。

二、国内外研究概况

国外针对海管断裂韧性及韧性裂纹扩展已经有大量的理论、数值和试验研究工作,如1987年chao博士完成了“A propagating ductile fracture model for a pressurized pipeline”博士论文,2015年brown博士完成了“CFD modelling of outflow and ductile fracture propagation in pressurised pipelines”。作为最新研究,Takahiro Hosoe 等人于2018年发表了“Underwater burst tests for evaluating unstable ductile crack arrestability in offshore pipelines”。

国内关于海管裂纹扩展的研究主要集中在实验研究上,不是从基本的力学观点出发而具有普适的解析公式。同时,围绕西气东输二线工程中管线的延性断裂问题也有一些研究。对于断裂韧性的研究主要采用的是断裂力学方法,试验方法以及基于已有标准规范的校核分析,对疲劳裂纹扩展的本质客观规律解释不足,对疲劳裂纹扩展的理论研究有待进一步深入。

三、课题主要研究内容及拟解决的关键技术问题

主要研究内容:

Ø  深水高压海管裂纹扩展因素及扩展速率研究

Ø  基于有限元法的深水高压海管断裂性能评价研究

Ø  在役海管腐蚀裂纹扩展模型分析及寿命评估研究

Ø  深水高压海管裂纹止裂及控制措施研究

关键技术问题:

Ø  海管初始裂纹形态和材料韧性对裂纹扩展的影响分析

Ø  海管裂纹扩展控制措施及关键指标确定

附件1:中海油研究总院博士后工作站招聘发布说明2019-海工(深水半潜式生产平台聚酯缆系泊系统疲劳评估方法研究).doc

附件1:中海油研究总院博士后工作站招聘发布说明2019-海工(深水高压海管裂纹扩展行为研究).doc